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起亚正式推出了新款K8,这是一次中期改款。作为品牌旗下定位最高的燃油轿车,新车不仅在外观和内饰上进行了升级,更重要的是首次引入了四驱系统。新款起亚K8于6月在哈萨克斯坦发布预告,目前已经开始销售,共推出三个版本:Luxe、Prestige 和 ...
近期,国内汽车市场迎来了一波专为多孩家庭设计的六座SUV新车潮。这些车型凭借其卓越的空间布局和高度契合家庭出行需求的特点,被誉为“奶爸车”。在众多即将上市的新车中,几款备受瞩目的车型以其独特魅力吸引了广泛关注。 首先亮相的是乐道L90,这款新车自内饰官图发布以来便备受瞩目,预计将在不久后正式上市。乐道L90以简约大气的外观设计著称,车身尺寸达到5145mm长、1998mm宽、1766mm高,轴距长 ...
伙伴们,比亚迪又发新车了!这次居然是“瓦罐车”。 啥叫瓦罐车?其实就是英文wagon的谐音,所以瓦罐车嘛,当然就是旅行车的意思。 其实在车圈里,比亚迪的每款新车的发布,已经成了新能源汽车行业专业人士的技术风向标,比亚迪就像一个埋头做技术的理工男,它的每个动作能释放出多大的能量,是没人敢忽略的。 2025年7月4日,比亚迪海洋网全球首款超混旅行车海豹06DM-i旅行版正式上市。这款被网友戏称为“瓦罐 ...
7 月 6 日消息,据北京亦庄消息,在 7 月 5 日举办的 2025 全球数字经济大会“6G 技术创新与产业发展峰会”上,北京经济技术开发区宣布启动 6G SPACES 新质生态社区(以下简称“6G SPACES 社区”),同日发布北京市首个 6G 产业专项政策。 “目前,经开区已在芯片器件、基站设备、新型终端、卫星通信设备等关键环节实现布局,初步形成了 6G 产业生态发展的雏形体系。”北京经济 ...
极简评价:总体而言,2025款欧拉好猫虽然价格不菲,但其综合实力出色,堪称一款高性价比的车型。首先,该车型的设计符合年轻消费者的审美需求。其次,尽管在科技配置方面表现中规中矩,但足以满足大多数普通消费者的用车需求。更为重要的是,2025款欧拉好猫的动 ...
最近一段时间,meta 在人才招聘方面的激进动作可谓震惊了整个行业。扎克伯格似乎下定决心要在 AI 领域打一个翻身仗,不惜重金、大手笔地招揽顶级人才。 有从 OpenAI跳槽过来的研究员,也有从谷歌出走的资深工程师,他们纷纷加入 meta。这些新成员大多在各自的技术领域都具有相当影响力。 最近,随着内部备忘录曝光,这场 AI 人才大战似乎有了一个更加清晰的轮廓。 从这份备忘录中我们可以看出,met ...
经历一天行业热议后,华为AI大模型研究团队如今终于回应盘古开源模型被质疑套壳抄袭争议。 7月5日下午,华为旗下AI大语言模型盘古Pro MoE技术开发团队“诺亚方舟实验室”发布了一份声明,称盘古 Pro MoE开源模型是基于昇腾硬件平台开发、训练的基础大模型,并非基于其他厂商模型增量训练而来。 “我们注意到近期开源社区及网络平台关于盘古大模型开源代码的讨论。盘古 Pro MoE 开源模型是基于昇腾 ...
现在,BMW X3能否立刻展现出色的表现,成功把屡次成为比较测试冠军的奔驰GLC从宝座上拉下来?这个问题值得探讨。这次,两款拥有近200马力的柴油发动机版本的车型将针对“节油”来进行一次对比。 通常来说,在测试的开头就直接列出测试的油耗数字,这并不符合文章的“娱乐性”。但为什么我们还是这么做?因为X3 20d和GLC 220d的各项数据非常接近,而这些数据实在是太优秀了。 这两款轻度混合动力柴油车 ...
TSMC Arizona 的原董事长兼董事会成员 Rick Cassidy 离任,其董事会席位以公司总经理 Rose Castanares 接任,不过并未指定董事长一职的继任者。 台积电在向媒体的声明中表示,Rick Cassidy 计划在 2026 年 1 月退休,现阶段转为执行顾问;该企业感谢这位老员工多年来对公司的贡献,并预祝退休生活愉快。
新近消息显示,乘着“星际之门”(Stargate)项目在美国建设人工智能(AI)基础设施的东风,OpenAI的“去微软化”道路又迈进一步,将通过甲骨文获得超大容量数据中心的算力支持。 美东时间7月6日周三,媒体援引知情者消息称,OpenAI与甲骨文达成协议,扩大两家公司在星际之门项目的合作,为满足OpenAI新的需求,甲骨文将在美国同合作方共建更多的数据中心。OpenAI将从甲骨文的数据中心租用大 ...
如何看待腾讯官方说:微信适配华为鸿蒙系统堪比重做?腾讯官方公众号“鹅厂黑板报”发文,介绍了微信鸿蒙版的新功能新进展。可能是为了回应大家对微信鸿蒙版本更新慢的抱怨,文章特地在文末“卖惨”般地表示:“微信鸿蒙版一直备受关注。但可能很多朋友并不了解,由于鸿蒙系统的特殊架构,过去十几年积累下来的微信功能无法直接迁移,而必须从零重写。” 腾讯和华为,在这件事上,一方是平台,一方是软件开发企业!微信这样的超级 ...
7 月 5 日消息,据外媒 Carscoops 3 日报道,梅赛德斯-奔驰设计总监戈登・瓦格纳日前坦言,EQS 的推出“可能早了十年”,且营销策略也不够理想。此前,外界普遍将 EQS 看作是 S 级的纯电版本,奔驰却始终否认这一说法。EQS 的设计初衷并非为高端接送场景服务,其定位与传统旗舰轿车存在本质区别。 瓦格纳表示:“这是一款非常前卫的车型,最初并不是为司机驾驶场景而设计。许多这一细分市场的 ...
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