在全球淨零排放與能源轉型浪潮下，國立中央大學與健鼎科技子公司鑫鼎奈米正式攜手，成立「綠氫應用示範實驗室」。該實驗室由材料所洪緯璿教授領軍，聚焦高效能水電解與海水製氫等前瞻技術，結合產學能量，為台灣邁向淨零碳排與能源轉型注入強大動力。於4月28日正式揭 ...

為促進前瞻金屬成形技術的創新發展與相關產業的轉型升級，國立高雄科技大學與日本岐阜大學於今（28）日在高科大第一校區圖資大樓舉辦第二屆雙邊模具中心技術交流研討會，針對金屬成形領域的最新發展趨勢與研究成果進行深入探討與交流。高科大「前瞻金屬成形技術研究發 ...

在全球範圍內，美國仍將是AI機器人的領頭羊，其市場規模預計將飆升327%，到2031年達到406億美元的價值。中國和日本在政府的大力支持和對科技創新的巨額投資下緊隨其後，成長率同樣令人印象深刻，分別達到314%和308%，市場價值分別為87億美元和3 ...

在这样的背景下，频谱分析仪的分析频宽由传统的数十MHz提升至150 MHz，已成为行业升级的重要指标。未来，随着应用场景持续深化，市场预期将对更高频宽、更高即时解析度及更智能化数据处理能力的产品提出更高要求。

在经济部产业技术司的支持下，资策会整合晶片、感测器与AI应用，开发出具备全姿态驾驶行为监测能力的智驾座舱系统。不同於传统驾驶者监控系统（DMS）仅聚焦於脸部与眼睛特徵，新系统搭载侧方镜头与全身动作辨识技术，能精准侦测低头滑手机、进食、弯腰捡物等高风险 ...

面對大客車事故頻傳、駕駛恍神與分心問題日益嚴重，AI技術正成為提升行車防護不可或缺的助力。根據交通部統計，2024年大型車事故主因中，超過一半與駕駛恍神、緊張或分心有關，凸顯提升駕駛專注力與預防危險行為的重要性。為此，資策會軟體技術研究院（軟體院）攜 ...

過去，傳統手持式頻譜分析儀普遍支援的分析頻寬多在40至85 MHz之間，足以應對多數3G/4G世代的無線應用。然而，隨著5G、衛星通訊、雷達系統與公共安全無線系統的興起，單一信號所佔用的頻寬迅速擴大。例如，5G NR的標準載波頻寬最高達到100 ...

韓國SK海力士公開展示12層HBM4及16層HBM3E技術。此次展示的HBM4容量最高可達48 GB，頻寬為2.0 TB/s，I/O速度為8.0 Gbps，並預計於2025年下半年開始量產。

半導體製造商ROHM（總公司：日本京都市）推出4in1及6in1結構的SiC塑封型模組「HSDIP20」。該系列產品非常適用於xEV（電動車）車載充電器（以下簡稱 ...

根据「Nature」的报导，在智慧机器人导航与路径规划领域，研究人员正积极寻求更精准、更高效的解决方案。近期一项研究聚焦於此挑战，并提出了一种结合模糊神经网路（FNN）与遗传演算法（GA）的创新方法。 该研究首先着重於提升机器人在复杂环境中的导航精度 ...

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根據「Nature」的報導，在智慧機器人導航與路徑規劃領域，研究人員正積極尋求更精準、更高效的解決方案。近期一項研究聚焦於此挑戰，並提出了一種結合模糊神經網路（FNN）與遺傳演算法（GA）的創新方法。