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凡尔赛 C5 X 的跨界造型在车流格外惹眼,4805mm 的车身长度在宽窄不的街道穿梭自如,既不会像型 SUV 那样笨拙,又比普通轿车多几分气场。2785mm ...
我买山海炮就是为了自驾游、露营,最满意是它装载能力和舒适性。过去自驾总为“能不能装下”焦虑,现在直接“想带什么就带什么”。同时它也不像传统皮卡那样坐着累,长途行驶坐在里面不会感到压抑。 【最不满意】 最大缺点是原厂货斗如果能标配些露营友好配件会更方便,比如照明、什么,现在都需要自己改装。另外就是车机虽然功能齐全,但界面不够简洁,操作有点复杂。 【空间】 空间真没挑,座布局前后都 ...
虽然奇瑞风云A9L在外观、动力间表现不错,但在智能化价格政策方面,还是有些差强人意。就智能化来讲,车机系统语助手唤醒后反应迟缓,识别指令准确率也不,有时需要反复说几遍指令才会执行,有些延迟,这点有些影响用车体验。 这次试驾是顶配四驱版本,动力很足,奇瑞车理工男造发动机,动力方面就不细讲了。不让我心动是它响系统,整车配备23个扬声器,由丹麦声学专家调校,支持7.1.4声 ...
大,真的大!不仅仅前排,后排间,还有超大的后备箱,405L的行李仓容积,不我的艾瑞泽8能比的,堪比一辆中型SUV。3000的轴距,不管你多么长的大长腿,都能让你在车伸展你的大长腿。我试驾的五座版本,后排坐了三个180斤的人,说话感觉不出挤! 车长5018,车宽1965,车高1500,轴距3000,这个尺寸,同级别同价位相的威武霸气。搭配245,20的轮毂轮胎,整体造型运动而且又有 ...
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最不满意的地方,其实也是众车的通病。 第一就是座椅极少的填充物,长期行驶体验就差。从另一个角度来看,说不定是因为天生适合速行驶,导致快到家了,从而取消了座椅舒适度??
在中国,每年有1.85万名儿童因交通事故伤亡,少被国人用的儿童安全座椅,能把事故伤亡率下降70%。为了孩子,请和汽车之家一起,推动儿童安全座椅强制使用立法!
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武汉的早高峰谁懂啊!以前挤地铁被挤成相片,现在 小灵犀,方向 轻 像羽毛,堵车时挪车也不费劲。周末去东湖边兜风,转弯半径特别小,窄路会车 点不慌。还有那个粉色的车漆,阳光下会泛 细闪,每次停车都忍不住 看两眼,闺蜜们见了都夸我 ...
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