2月6日｜福特汽车(F.US)夜盘跌4.4%，报9.57美元。消息面上，福特第四季度营收482亿美元，同比增长18%，市场预期为430亿美元；净利润18亿美元，而去年同期录得亏损5.26亿美元；调整后每股盈利0.39美元，市场预期为0.33美元。展望2025年，福特预计经调整后核心盈利(EBIT)将介于75亿至80亿美元之间，低于去年的102亿美元及市场预期的83亿美元。福特CFO Sherry ...

【特朗普关税害人害己！行业专家：美国车企最受伤 福特、通用首当其冲】众多汽车行业人士警告称，这些关税政策冲击下，真正受伤的反而是美国车企。此外，关税还将影响美国汽车零部件成本，从而导致已经高企的美国汽车价格进一步上涨，最终让美国消费者买单。

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智通财经获悉，福特汽车 (F.US)周三预计，其电动汽车和软件业务今年将出现高达55亿美元的亏损，这一亏损与去年类似，显示出削减电池驱动车型成本的难度很大。而福特汽车2024年在电动汽车及软件业务上亏损51亿美元，较前一年的47亿美元继续扩大。

2024年第四季度，福特汽车的营收同比增长5%至482亿美元，高于分析师预期的430亿美元；净利润为18亿美元，而2023年同期则亏损5亿美元，原因是养老金相关成本拖累了业绩；调整后的息税前利润是21亿美元，而2023年同期为11亿美元；调整后每股收 ...

虽然福特公布的第四季度营收达到了482亿美元，同比增加了18%，大幅超出市场预测的430亿美元，但净利润为18亿美元，较去年同期的5.26亿美元亏损显著改善，其调整后每股盈利为0.39美元，同样超出市场预期的0.33美元。然而，在展望2025年时，福特预计经调整后的核心盈利（EBIT）将介于75亿至80亿美元之间，明显低于去年102亿美元和市场预期的83亿美元，令投资者感到失望。

上任不足一个月，美国总统特朗普已经落下第一波关税大棒。在加墨获得30天缓冲期后，中国成了特朗普政府目前唯一保留加征关税的对象。 当地时间2月5日，美国消费者新闻与商业频道（CNBC）报道称，尽管出口美国的中国汽车数量的占比极低，几乎可以忽略不计，但不容忽视的是，美国每年从中国进口的价值近百亿的汽车零部件，将不可避免地受到这一关税政策的冲击。这将导致已经高企的美国汽车价格进一步上涨，最终让美国消费者 ...

格隆汇2月6日｜福特汽车 (F.US)夜盘跌4.4%，报9.57美元。消息面上，福特第四季度营收482亿美元，同比增长18%，市场预期为430亿美元；净利润18亿美元，而去年同期录得亏损5.26亿美元；调整后每股盈利0.39美元，市场预期为0.33美元。

然而，众多汽车行业人士警告称，这些关税政策冲击下，真正受伤的反而是美国车企。此外，关税还将影响美国汽车零部件成本，从而导致已经高企的美国汽车价格进一步上涨，最终让美国消费者买单。 据GlobalData的数据，2024年美国销售的约1600万辆新车中，从中国出口的汽车其实并不多——中国制造的汽车仅占0.6%。而这些中国制造的汽车又多数为中美合资制造： ...