此次改款，GV60的电池容量从77.4 kWh跃升至84 kWh，这一变化直接带来了续航里程的大幅提升，原厂公布的综合续航里程现已达到481公里。这一改进无疑将增强消费者的续航焦虑缓解能力，提升驾驶体验。

现代汽车集团表示，在美国公路安全保险协会（Insurance Institute for Highway Safety，IIHS）当地时间 13 日发布的碰撞评估中，现代集团共有 11 款车型获得 “顶级安全之选 +（TSP+，Top Safety ...

韩系豪华品牌捷尼赛思最早于 2021 年推出纯电休旅 GV60，采用集团旗下现代 Ioniq 5、起亚 EV6 相同的 E-GMP 底盘架构打造，瞄准豪华跨界电动SUV级别。近日捷尼赛思透过官网宣布，推出新年款改款 ...

侧面新使用了基于动感的五辐式设计的 21 英寸深金属光泽灰色轮毂和 20 英寸亮银色轮毂，同时将原有的 19 英寸轮毂颜色改为深哑光灰色，增添了高级感。后部采用了与车身颜色相同的后扰流板，强调了简洁且坚固的 SUV 形象。 内饰在继承了原有 GV60 ...

捷尼赛思，这一声名鹊起的韩系豪华汽车品牌，自2021年推出纯电动休旅车型GV60以来，便在豪华跨界电动SUV市场中占据了一席之地。如今，捷尼赛思正式发布了GV60的新年款，带来了面目一新的外观与内饰设计，以及令人期待的电池性能增强，续航里程直升至481公里！ 根据官方消息，新年款GV60的电池容量已由以前的77.4kWh提升至84kWh。这一技术上的突破，意味着消费者的续航焦虑得到了有效缓解，对于 ...

韩系豪华品牌捷尼赛思最早于 2021 年推出纯电休旅 GV60，采用集团旗下现代 Ioniq5、起亚 EV6 相同的 E-GMP 底盘架构打造，瞄准豪华跨界电动SUV级别。近日捷尼赛思透过官网宣布，推出新年款改款 GV60，迎来更精致的外观、内饰铺陈之外，电池容量由 77.4 kWh 增加至 84 ...

韩系豪华品牌捷尼赛思最早于 2021 年推出纯电休旅 GV60，采用集团旗下现代 Ioniq 5、起亚 EV6 相同的 E-GMP 底盘架构打造，瞄准豪华跨界电动SUV级别。