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IT之家 7 月 11 日消息,凯迪拉克(Cadillac)副总裁 John Roth 表示,该公司上季度成为美国销量最高的豪华电动汽车品牌,初步实现“成为豪华电动汽车市场领导者”的目标。John Roth 透露,过去几年里凯迪拉克品牌陆续推出了 ...
尽管销量喜人,凯迪拉克依然面临盈利难题。随着美国电动汽车税收抵免政策的结束,新实施的关税使得原材料成本大幅上升,给电动车型的盈利带来了挑战。Roth指出,即便在享受某些税收优惠的情况下,电动车业务依然面临亏损的压力。未来,失去补贴后,企业将面临更为严峻的市场环境。他强调,作为“最具美国本土制造率的豪华品牌之一”,凯迪拉克有信心在竞争中继续前行。
尽管市场表现亮眼,凯迪拉克仍面临旗下电动汽车盈利困难的问题。随着美国电动汽车税收抵免政策的结束,以及新关税推高钢铁、铝等原材料成本,即便车企在美市场曾享有税收优惠,其电动汽车业务往往仍面临大幅亏损,而未来失去补贴后,挑战将更加严峻。
第三章 车用照明市场规模与车灯厂商营收表现 ...
近段时间,知乎“拆车实验室”对凯迪拉克LYRIQ搭载的奥特能电池包进行了全网首拆,经过层层极为严苛的考验,凯迪拉克LYRIQ向业界和消费者展现出 ...
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在豪华端,雷克萨斯RZ 经过精心改良后,既保留了品牌优雅线条,也用更丰富的科技配置直指Cadillac Lyriq的目标客户;全新ES纯电轿车则在舒适与新能源体验之间找到平衡。
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