该研究单位指出，传统马达制造使用电工钢片叠压或粉末成形，高度依赖模具，设计受到很大限制。这不仅限制了马达的性能潜力，还因为模具制作和材料浪费而推高了成本，并造成环境问题，凸显了技术创新的必要性。

中国汽车制造商小鹏汽车(Xpeng)与大众汽车(Volkswagen)合作，将打造中国最大的超快充网络之一。 上述公司周一在一份声明中表示，他们将建设一个拥有20000多充电终端，覆盖中国420个城市的超快充网络。