马斯克曾算过一笔账：车主通过共享车辆获得的收入将远超车贷月供，而特斯拉则可以从每笔订单中抽取佣金。这种「轻资产」的扩张模式，巧妙地将车辆、充电、清洁、维护等大量运营成本，转移给了庞大的车主网络，从而有望实现高达 70% 的惊人运营利润率—— ...

今天凌晨，在经历了 12 年的漫长期待与无数次的跳票之后，特斯拉的 Robotaxi（自动驾驶出租车）终于在德克萨斯州奥斯汀市的街头，悄然开跑。 这场备受瞩目的首秀，呈现出一种奇特的矛盾感。 一方面，其运营规模极其谨慎：仅有约 10-20 辆 Model Y 展开服务，服务范围被严格限制在奥斯汀中南部的电子围栏内，避开了市中心的复杂路况；乘客采取邀请制，包括特斯拉员工、部分车主及 KOL。更关键的 ...

马斯克曾算过一笔账：车主通过共享车辆获得的收入将远超车贷月供，而特斯拉则可以从每笔订单中抽取佣金。这种「轻资产」的扩张模式，巧妙地将车辆、充电、清洁、维护等大量运营成本，转移给了庞大的车主网络，从而有望实现高达 70% 的惊人运营利润率—— ...

在此之前，挡在自动驾驶汽车上路前最大的问题不是技术，而是审批。 你现在可以去德州交通厅（TxDOT）的“自动驾驶车辆部署”公开网站去搜索特斯拉，你会发现，特斯拉赫然在列，而且你就能看到它的状态：Testing（测试中）阶段。 而且在这个网站上 ...

十年前，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾多次承诺，特斯拉有能力推出无人驾驶 Model Y SUV 服务，但后来却食言了。如今，特斯拉已开始在奥斯汀提供无人驾驶 Model Y SUV 服务。 此次推出将成为对马斯克信念的首次重大考验，即仅使用摄像头和端到端人工智能就可以安全部署全自动驾驶汽车——这种方法与 Waymo ...