在这样的背景下，频谱分析仪的分析频宽由传统的数十MHz提升至150 MHz，已成为行业升级的重要指标。未来，随着应用场景持续深化，市场预期将对更高频宽、更高即时解析度及更智能化数据处理能力的产品提出更高要求。

在经济部产业技术司的支持下，资策会整合晶片、感测器与AI应用，开发出具备全姿态驾驶行为监测能力的智驾座舱系统。不同於传统驾驶者监控系统（DMS）仅聚焦於脸部与眼睛特徵，新系统搭载侧方镜头与全身动作辨识技术，能精准侦测低头滑手机、进食、弯腰捡物等高风险 ...

在全球範圍內，美國仍將是AI機器人的領頭羊，其市場規模預計將飆升327%，到2031年達到406億美元的價值。中國和日本在政府的大力支持和對科技創新的巨額投資下緊隨其後，成長率同樣令人印象深刻，分別達到314%和308%，市場價值分別為87億美元和3 ...

過去，傳統手持式頻譜分析儀普遍支援的分析頻寬多在40至85 MHz之間，足以應對多數3G/4G世代的無線應用。然而，隨著5G、衛星通訊、雷達系統與公共安全無線系統的興起，單一信號所佔用的頻寬迅速擴大。例如，5G NR的標準載波頻寬最高達到100 ...

面對大客車事故頻傳、駕駛恍神與分心問題日益嚴重，AI技術正成為提升行車防護不可或缺的助力。根據交通部統計，2024年大型車事故主因中，超過一半與駕駛恍神、緊張或分心有關，凸顯提升駕駛專注力與預防危險行為的重要性。為此，資策會軟體技術研究院（軟體院）攜 ...

韓國SK海力士公開展示12層HBM4及16層HBM3E技術。此次展示的HBM4容量最高可達48 GB，頻寬為2.0 TB/s，I/O速度為8.0 Gbps，並預計於2025年下半年開始量產。

半導體製造商ROHM（總公司：日本京都市）推出4in1及6in1結構的SiC塑封型模組「HSDIP20」。該系列產品非常適用於xEV（電動車）車載充電器（以下簡稱 ...