凤凰网汽车讯 1月27日，第五届《汽车风云盛典》最终评选结果正式揭晓。作为新能源豪华车销量与口碑双优的代表，也是本届盛典首个登场车型，问界M9获得“风云2024主题车”荣誉称号，获此殊荣，再次印证了这款现象级作品在新能源豪华车市场的领先地位。

近些年新能源车大卖，在国内乘用车销量中已经占据半壁江山。然而，给爱车上保险的问题让不少新能源车主感到头疼。1月25日，针对新能源车险投保贵、投保难的问题，国家出手啦！

为确保新能源车主在春节期间能够无忧出行，国家电网、特来电、星星充电等充换电运营商以及蔚来、理想、广汽等车企纷纷提前采取多项措施，积极备战春运“大考”。

美国有大量的农场，且面积非常庞大，售价低、质量好、技术成熟的中国三蹦子正好符合美国农场主的需求。随着美国人订购中国三蹦子的需求猛增，大量订单涌向中国，美国的售价也涨到了5000至1.2万美元。

核心的动力层面，全新途昂PRO将搭载大众最新的第五代EA888发动机，引入了VTG可变截面涡轮等技术，提供增强版轻混动力MHEV Plus。其中450TSI版本搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率200kW，远超现款380TSI版本上的162kW数据 ...

近日，我们从相关渠道获得了一组比亚迪王朝网纯电轿车——秦L EV的路试谍照。从照片中可以看出，新车采用了新的前脸设计，总体圆润时尚了些许。另外，正在行驶中的秦L EV，旁边正好是一辆海豹车型，两车对比之下，大小尺寸很接近。

上汽集团与华为将深度合作一事有新进展。 近日，上汽集团提交“尚界”等商标申请，外界纷纷猜测华为“第五界”或为“尚界”。 值得一提的是，上汽集团还申请了新图形商标，而该商标在视觉效果上，与鸿蒙智行旗下其他品牌的设计有较多相似之处。

2025是新能源汽车发展又一个转折之年——智能化普及，让汽车行业竞争彻底进入下半场。 回顾2024，行业内卷，合资板块销售份额下滑。身处其中的合资车企面对行业剧变，该如何把压力转化为落到实处的行动力？ 上汽通用汽车在2024年下半年打出一套“组合拳” ...

其实，上汽与华为合作的消息并不是最近才有的。早在24年11月，网络上就传出上汽集团与华为开展合作的消息。根据消息，该合作由上汽集团总裁贾健旭亲自带队，双方合作有望突破华为现有的供应商、HI、智选车三种合作模式。

去年市面上涌现出了不少精品小车，比如纯电MINI、蔚来萤火虫等等，但它们都来到了15万左右的区间，性价比并不高，反而是下面这些10万左右且不乏大牌加持的新车更值得一看。

根据新加坡陆路交通管理局近日公布的统计数据，比亚迪是新加坡2024年最畅销的汽车品牌，注册销量为6191辆，击败了丰田、宝马和特斯拉，这也是中国电动汽车品牌首次荣登榜首，比亚迪新能源汽车覆盖全球六大洲。

回顾2024年，国产品牌里谁最风生水起？想都不用想，大家一定会想到比亚迪。确实，从销量来看，比亚迪就像一艘航母一样，无论是传统合资还是自主品牌，都通通碾压过去。