Contrairement à ses grandes sœurs Série 5 et Série 7 qui ont fait le choix de la mutualisation des carrosseries pour les ...

步入G时代的全新宝马M4，令人惊叹的汽车设计使人一见倾心，仿佛是一头随时待发的猛兽。全新双肾格栅的极大尺寸让它的前脸看起来如同一张嘶吼的嘴，尽管尺寸引发过争议，但其咄咄逼人的气场令人不禁瞩目。黑色蜂窝式中网不仅增强了视觉冲击，也提升了散热效率。全LED头灯宛如锐利的鹰眼，搭配复杂的通风口设计，赋予了M4卓越的空气动力学表现。

要说操控，腾势Z9GT从现实角度，已经超过了宝马5系、奔驰E级这些豪华车，第一个直观感受，就是方向盘完全没有虚位，你给一度的转幅，车身就有一度的偏离，这种真正指哪打哪的指向性，如果是宝马的话，我只在当年的E90 M3，还有现在的M8 双门版上体验过。