2025年上半年，中国汽车市场暗流涌动。在新能源渗透率突破45%的大背景下，东风本田终端销量逆势企稳，尤其是CR-V车型以近9万辆的终端销量、8.4%的同比增长率，连续两个月登顶合资燃油SUV上险量榜首。这一组数据背后，折射出一个更具行业价值的命题：当合资品牌集体面临电动化转型阵痛时，东风本田如何通过传统燃油车的精耕细作与新能源技术的渐进式创新，走出一条独特的生存发展路径？

在不久前，阿维塔官方发布了2023年12月的交付成绩，其中阿维塔12自12月正式开启交付以来，仅20天就实现了2004台的交付量，可见其爬坡还是非常迅速的。在去年11月，阿维塔12正式上市，其售价为30.08-40.08万元，共3款配置车型和2种动力，而在发布之初，该车就一直备受关注，同时还实现了三天订单过 ...

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7月9日，阿斯顿·马丁发布Vantage的高性能特别版车型Vantage S，成为车系中性能最顶尖的版本，以及在外观和内饰上进行了一系列的升级。Vantage S搭载阿斯顿·马丁专属调校4.0升双涡轮增压V8发动机，在6,000转/分钟时可 ...

其中，坦克400 Hi4-T确实很火热，上市仅两年，销量就已经突破7.5万辆。7.5万的销量数字确实不算特别高，但在接近30万元的价格区间，并且这还是一台硬派越野车，两年销量7.5万已经相当出色，甚至已经超过了有些价格更低的城市SUV。

在此前，广汽丰田铂智3X已正式上市，售价区间10.98-15.98万元，主打激光雷达高阶智驾的版本14.98万元起，对于预算有限又想体验顶级智能驾驶的消费者来说，这款紧凑型纯电SUV无疑是一个值得关注的选择。同时，其还实现了上市1小时完成10000台订单成绩，累计订单已突破3万台，展现出市场对其产品 ...

和领克Z10长得很像，却是不同平台打造的10EM-P亮相，不但有全新的发动机、全系四驱、更飒的造型，而且还有可电可油的优势，它将改写Z10的未来。

2025年1-6月，北京现代实现累计销量100016辆，刚过去的6月销量尤为突出，达到21713辆，环比增长66%，在年中传统车市淡季呈现逆市上涨态势。其中，伊兰特销量10394辆，环比增长120%；途胜L 6月售出超过3100辆，环比增长89%；库斯途收获2632辆的订单，环比增长24%。

30w拿下剪刀门、软顶敞篷、前F1冠军团队调教底盘，年轻人的超跑梦，真能在名爵身上实现吗？

大家如果想买大6座SUV，强烈建议等等吉利银河M9，因为它真的太懂中国家庭想要什么了。

全新零跑C11终于来了，新车改的地方可谓是非常多，除了增程版取消了蜂窝状进气格栅外，整个前脸也变了。最重要的是，内饰，完全大变化！你们说，这样变了以后的零跑C11，你们觉得怎么样？