还有一份公开数据显示，银保新单保费已连续两年首月增速告负。具体看，几乎每3家公司就有2家的银保新单是负增长，差不多每3家公司中有1家的银保新单负增长超50%。从数据看，老七家和合资外资公司当是2025年首月银保最大的赢家，尤其是合资外资公司们，“报行 ...

据『慧保天下』统计，截至2月7日，共有75家非上市财险公司披露了2024年第四季度偿付能力报告。如若不考虑会计准则切换所造成的影响，整体来看，这些公司在2024年实现了保险业务收入的正增长，且净利润较去年有所攀升——保险业务收入达4415.22亿元，同比增长6.8%；若剔除申能财险，合计盈利77.21亿元，同比增长高达60.35%。然而，在市场格局加速分化、竞争日益固化的背景下，不同流派财险公司之 ...

2月7日金融一线消息，工银安盛人寿今日发布关于总裁离任的公告 根据公司第四届董事会第二十二次会议决议，自2025年1月1日起，吴茜不再担任公司总裁职务。公开资料显示，吴茜在1995年8月加入工行总行，曾任总行计划财务部系统财务处副处长、海外及直属机构财务处处长；2006年9月起吴茜先后担任总行财务会计部境外及直属机构财务处处长，总行财务管理中心处长；2010年起吴茜担任总行财务会计部副总经理职务。

2月7日，国家金融监督管理总局发布《关于开展保险资金投资黄金业务试点的通知》（以下简称《通知》），旨为拓宽保险资金运用渠道，优化保险资产配置结构，推动保险公司提升资产负债管理水平。 金融监管总局表示，自《通知》发布之日起，试点保险公司可以中长期资产配置为目的，开展投资黄金业务试点。

来源 每财网当前，保险公司处于新旧准则切换的窗口期，利润波动虽成常态，但这正是行业迈向更健康发展的必经之路。文/每日财报栗佳距离保险新会计准则执行截止日2026年1月1日，还有不到一年时间，届时，众多险企都将执行新的会计准则。寿险巨头中国人寿于2024年1月1日起执行新会计准则，以2024年前三季度业绩为例，调整后归母净利润381.64亿元，较调整前的162.09亿元，利润提高了2.35倍，实现了 ...

近日，非上市人身险公司陆续公布了2024年第四季度偿付能力报告。《每日经济新闻》记者统计显示，截至目前，59家人身险公司去年合计实现净利润约为247亿元，同比大幅上升，其中42家公司盈利，占比超过七成，泰康人寿、中邮人寿全年分别实现净利润146.05亿元、91.88亿元，贡献了利润大头。记者注意到，从非上市险企披露的投资收益率、综合投资收益率来看，仅1家公司为负 ...

厦门中国人寿大厦位于湖里区仙岳路4686号，由两栋137米双子星写字楼组成，是一个集环保型、共享型、智能型于一体的超5A级商业写字楼。那么，此次该大厦荣获的两张“绿色名片”含金量有多高呢？

据『慧保天下』统计，截至2月5日，除开上市险企以及部分问题公司，共有60家非上市寿险公司披露了2024年四季度偿付能力报告。总的来看，最直观的结论是业绩大好，得益于今年可谓“夸张”的投资收益率，全行业不仅保险业务收入同比增长超过12%，净利润更是大幅增长，58家公司合计净利润由2023年的-99.38亿元增到2024年的252.61亿元。其中，泰康人寿、中邮人寿稳居头部，分别达到2283.24亿元 ...

车险行业经过监管部门的综合改革和市场监管，已经走上良性发展的道路，承保利润得到大幅度提高。然而，行业中依然存在一些问题，如马太效应突出、同质化竞争突出等。中小型险企通过差异化经营，提供更加多样化的产品和专业化的服务，在市场展露头角。

近期，金融监管总局公布了财险机构的2024年四季度偿付能力报告，其中57家机构披露了与车险相关的数据。比亚迪财险、合众财险等机构的车险签单保费占比超过九成，而现代财险的车均保费最高，都邦财险的车均保费最低。虽然车险业务在财险领域中仍是业务大头，但单个机构的盈利情况各不相同。车险综合改革之后，车险领域的主旋律变成了“降价、增保、提质”，如何让消费者获得更多的服务、更实惠的价格成为当前保司在车险领域探 ...

2024年，中国人身保险行业实现了高额利润。除了国寿、新华等国有险企拥有超过百亿的净利润外，很多中小险企也首次实现盈利。这主要得益于资本市场的贡献，2024年的投资收益率和综合投资收益率均较高。然而，行业仍面临负债端的压力，尤其是15家未披露相关信息的公司规模庞大，风险不容忽视。此外，下一步的深入转型仍需解决负债端高质量发展和潜在利差损的风险问题。

证券时报记者刘敬元近年来，准入门槛持续收紧，保险牌照获批的数量明显变少。2024年，获批筹建或开业的保险机构只有5家。根据证券时报记者梳理，上述5家保险机构分别为获准筹建的保德信保险资管、法巴天星财险、苏州东吴财险，以及新开业的曼福再保险公司北京分公司、申能财险 ...