印度航空事故调查局12日发布一个月前印度航空客机坠毁事故的初步调查报告。报告披露两名飞行员的对话内容等细节，显示客机起飞后不久，两台发动机就失去了燃油供应。多名人士表示，调查重点已缩小到“发动机燃油开关的操作上”。

当地时间6月12日，这架飞往伦敦的波音787客机从艾哈迈达巴德起飞后立即出现推力下降、高度降低的情况。机载监控画面显示，飞机刚离地便部署了备用能源设备冲压空气涡轮，表明发动机已停止供能。

印度航空事故调查局12日披露了此前印度航空波音787-8型客机坠毁事故的初步调查结果。（事件回顾：突发！一客机在印度坠毁）报告显示，飞机起飞后数秒内，两台发动机的燃油开关几乎同步从“运行”位切换至“切断”位，导致发动机燃料供应中断而空中熄火。报告称， ...

新华社新德里7月12日电 印度航空事故调查局12日就一个月前印度航空客机坠毁事故发布初步调查报告。报告显示，涉事客机起飞后不久，两台发动机失去燃油供应。 报告说，客机坠毁前，控制两台发动机燃油流量的开关在一秒内先后从“运行”切换到“切断”位置。驾驶舱语音记录器的录音中可以听到其中一名飞行员问：“为什么要切断飞机供油？”另一名飞行员回答：“我没有。” ...

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6月12日，一架从印度飞往英国的印度航空公司波音787-8型客机在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁。据印度媒体报道，坠机事故共造成274人遇难，其中包括33名地面人员。

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之后在9时03分左右，飞机在起落架没有打开的情况下，以机身着陆，最终撞到机场围栏而爆炸起火。 Mayday是国际通用的无线电通话遇难求救讯号。