全国多个城市门店的特斯拉销售向36氪表示，目前总公司没有传达任何降价或补贴优惠政策。“小米今年的产能已经卖完了，明年提车的客户就需要交一万多的购置税。特斯拉还是有优势的，我们产品稳定，交付能力也很强”。

小米YU7车型自7月6日正式启动交付以来，市场上涌现出一股加价转让的热潮。中国证券报记者发现，在闲鱼等二手交易平台上，大量小米YU7现车及准现车（提车周期为1至5周）的转让信息层出不穷，溢价幅度从5000元至50000元不等。

快科技7月9日消息，小米YU7已开启交付，首批车主都已经提车回家了。 今天小米汽车官方介绍，YU7延续了SU7的设计理念，充分针对苹果用户优化用车体验，打造让苹果用户也能轻松上手的车型。 首先是iPhone控车更加便捷高效： ...

贵为新势力销冠的小鹏也不客气，昨晚预热了好久的小鹏 G7 终于上市，共三款车型，售价分别为19.58万元、20.58万元和22.58万元，比起之前的预售价猛降了4万。

近日，恩智浦ADAS市场总监顾环宇表示，激光雷达成本高昂，而4D毫米波成像雷达具备成本优势，且光照适应性和全天候可靠性更强。亿欧智库数据显示，其成本仅为激光雷达的十分之一。顾环宇称，目前全球4D成像雷达市场出现分化，恩智浦已推出新一代处理器S32R4 ...

小米YU7正式迎来首批车主交付时刻，这一里程碑事件由小米创始人雷军通过微博亲自宣布。在7月6日的下午，雷军与首批车主亲切握手并合影留念，他甚至亲自为车主打开车门，这一幕温馨而庄重，标志着小米汽车正式步入消费者生活。

IT之家 7 月 9 日消息，小米汽车昨晚发布答网友问第 172 集，针对 YU7 苹果用户的用车体验、连续阻尼可变减振器、提车礼盒等相关问题进行了回答。 小米 YU7 延续了小米 SU7 ...

自7月6日小米YU7开启交付以来，中国证券报记者注意到，在闲鱼等二手平台出现多条现车、准现车 (1—5周提车)转让信息， 溢价 在5000元—50000元不等。有“黄牛”向记者展示在手有近300单小米YU7 Max版订单。

当海外网友看到，一家被他们认知为「做手机」的中国公司，其第二款车就能达到如此高的完成度，并率先量产了类似宝马「全景视域桥」这样的前沿技术时，他们自然会反观自己国家的通用、福特、克莱斯勒们。

大家讨论点的很简单，无非就是小米YU7的座舱芯片，用的是的骁龙8 ...

本报记者查询 黑猫投诉 平台发现，截至7月4日，与小米YU7配置相关的投诉达479件，多名用户反映“配置描述与实际不符”“系统故障导致锁单延迟”等问题。 小米YU7自6月26日开售以来，异常火爆，开售3分钟大定超20万辆，开售18个小时锁单超24万辆 ...

在25万级新能源SUV市场，智界R7、特斯拉Model Y和小米YU7形成了三足鼎立的局面。Model Y凭借品牌惯性稳坐销冠，小米YU7以流量光环高调入场，而智界R7则以华为技术为核心竞争力，重新定义了轿跑SUV的价值标杆。